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Plano Padrão Albatroz

Pensando em uma forma de incentivar uma excelente formação para seu currículo logo no inicio da carreira, o Aeroclube Albatroz oferece um plano, duas licenças, com o PADRÃO ALBATROZ.
Forme-se com Padrão Albatroz voando aeronave convencional, nos dois principais cursos práticos para o início de sua carreira na aviação e é claro na escola referência no Brasil em voo a vela, o Aeroclube Albatroz!

Antes de dar inicio a parte pratica, existe algumas etapas que devem ser concluídas, para maior aproveitamento do seu curso, confira!

Vamos agora dar inicio ao curso prático?

CAMPANHA DE LANÇAMENTO COM 10 PACOTES LIBERADOS

1º – CURSO PRÁTICO DE PILOTO PRIVADO DE PLANADOR

O piloto privado de planador (PPL) é o curso perfeito para dar inicio a sua carreira na aviação, ele agrega valor a seu currículo, abate horas para o curso de piloto privado de avião e lhe da experiencia do voo com aeronave sem motor, formando um piloto mais inteligente e preparado.
O curso são de 15 horas minimas ou 45 reboques.

2º – CURSO PRÁTICO DE PILOTO PRIVADO DE AVIÃO

O Curso Prático de Piloto Privado de avião habilita o aluno a pilotar aeronaves particulares (não da direito a exercer atividade remunerada pilotando aeronaves).
Para quem possui a licença de PPL é possível abater 10 horas no curso prático de PPA, uma vez que sua formação inicial seja toda em nossa escola, é possível o uso dessas horas.

Frota: Biplace 2 aeronaves Blanik L23, Monoplace 2 quero-quero e 1 Jantar ll.
Aeronave rebocador AB180 e aeronave de instrução AB115.

Orçamento

VALORES
Ground School com 1 voo: R$ 500,00
Taxa de check: R$ 500,00
Plano Padrão Albatroz: R$ 26.800,00

FORMAS DE PAGAMENTO
Os pagamentos podem ser feitos à vista ou parcelados. Para pagamentos à vista há a possibilidade de desconto.
O parcelamento é feito através de boletos ou cartão de crédito em até 12 vezes.


O Aeroclube Albatroz oferece alojamento GRATUITO para seus alunos.

O Aeroclube de Planadores Albatroz é a única escola do Brasil que tem plano de formação completo para o CAVAG, para a LINHA AÉREA, e até mesmo para DESPORTO, tudo isso voando planadores.

Como funciona?

Vamos lá, como você já deve saber, para fazer o curso CAVAG e se tornar um piloto agrícola, é preciso ter 370 horas de voo acumuladas e delas 170 são validas de planador.

Para a linha aérea além de um grande diferencial para o currículo você poderá abater até 15 horas para o PPA (piloto privado de avião) e para PCA (piloto comercial de avião) até 30 horas.

E também há a possibilidade ser apenas para voar por HOBBY pois o planador é umas das únicas aeronaves que você pode locar e voar.

Isto é só uma curiosidade, mas se você quiser iniciar sua carreira na aviação pelo planador ou apenas vivenciar o voo mais puro e verdadeiro, este curso é para você.

Veja como e o que você precisa saber sobre o curso de planador. Temos um pacote especial para quem quer dar início na aviação apenas por hobby ou adquirir experiência de voar uma aeronave sem motor e poder abater as horas para o curso de piloto privado de avião.

Antes de dar inicio a parte pratica, existe algumas etapas que devem ser concluídas, para maior aproveitamento do seu curso, confira!

CONFIRA:

1º CURSO TEÓRICO – Curso teórico EAD Piloto Privado de planador e avião:
O primeiro passo para se tornar um piloto é fazer o curso teórico EAD Piloto Privado de planador e de avião. Curso totalmente a distância, lhe oferece autonomia na hora de estudar, economia financeira e o preparo necessário para poder fazer a Banca da Anac (prova de 5 matérias e divididas em 100 questões)
As matérias exigidas são :
– Navegação;
– Meteorologia;
– Conhecimentos técnicos;
– Teoria de voo; e
– Regulamento.
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2º CMA – certificado médico aeronáutico:
Para dar inicio a qualquer curso prático é obrigatório a realização de exames para obtenção do certificado médico aeronáutico. O certificado pode ser feito em clínicas credenciadas.
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