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Quer ser piloto agricola e não sabe por onde começar?

VOE aeronave convencional (planador) e abata as 170 horas que você precisa para o cavag.

Campanha especial para Badecos e profissionais do ramo agricola aqui você ganha um desconto especial e parcelamento diferenciado no boleto apenas para trabalhadores desta área. Essa oportunidade que estamos lhe dando nós não faremos em outras campanhas e nem para outras pessoas, são apenas para funcionarios de aviações agricolas (perante declaração ou comprovação que trabalha na área)

Valor por menos de R$ 140,00 a hora voada e Parcelamento em até 18x no boleto

Passos para as 170 horas voando planador

Passo 01: CURSO PRATICO DE PILOTO DE PLANADOR O curso tem a carga horária de 15 horas e dura em média 30 dias, Esta licença abate 15 Horas no Mas a dica de ouro é: Inicie sua carreira no planador, além de uma melhor proficiência no agrícola você ainda abate horas mínimas para o CAVAG

Passo 02: CURSO PRÁTICO INSTRUTOR DE PLANADOR Depois de checar o Piloto Privado de Planador você poderá dar início no curso prático de Instrutor de Planador, são 10 horas de voo duplo comando + 40 horas de voo em um planador voando solo, as horas totais de planador abatem até 30 horas para o Piloto Comercial de avião. Você se formará como instrutor de planador (obtendo uma licença a mais e mais proficiencia) e dará até 110 horas de aula, assim juntando todas as 170 horas necessarias para seu cavag.

Lembrando que a Anac aceita até 170 horas de planador para as 370 mínimas para o CAVAG. Neste caso, até aqui faltará somente 200 horas de avião para sua formação mínima para Piloto Agrícola estar concluída. Instrução até 170 horas Você como instrutor de planador, todas as suas horas de instrução contarão e acumularão para sua formação CAVAG, você poderá utilizar até 170 horas voadas para seu curso agrícola. Dica de ouro é: As horas que você dará instrução você receberá um seu currículo (CIV) e não pagará por elas, te ajudando financeiramente em sua formação.

BENEFÍCIOS DO PLANADOR

• Desconto e parcelamento diferenciado para quem é da área
• Aeronave convencional (planadores biplace e monoplace)
• Abate 15 horas no Piloto privado de avião
• Abate 30 horas no piloto comercial de avião
• Abate 170 horas no curso do cavag (curso agricola)
• Aeroclube recordista brasileiro de permanência com 13 horas e 18 minutos de voo;
• Licença reconhecida ao redor do mundo;
• Percepções mais aguçadas de planeio;
• Rampa para pouso grande;
• Influência do vento planejamento devido as características do voo sem motor (o famoso
pé e mão);
• Voo coordenado (que é muito exigido no planador);
• Voando aeronaves solo, aumenta a segurança e confiança do piloto de planador na
transição para o voo de avião, o solo ocorre mais rápido por já saber a maioria das
manobras altas exigidas.

Resumindo o passo a passo

Passo 01: Piloto privado de planador
Passo 02: 10 voos duplos com isntrutor
Passo 03: 40 horas solo em aerenave monoplace
Passo 04: você dará 110 horas aula de instrução

* Fechando as 170 horas em aeronave convencional.
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